錫基合金
錫基軸承合金是錫銻銅合金.它的摩擦系數(shù)小,硬度適中,韌性較好,并有很好的磨合性,抗蝕性和導(dǎo)熱性,主要用于高速重載荷條件下工作的軸瓦.
巴氏合金(包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金)是最廣為人知的軸承材料，由美國人巴比特發(fā)明而得名，因其呈白色，又稱白合金，具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一適合相對于低硬度軸轉(zhuǎn)動的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應(yīng)性和壓入性，廣泛用于大型船用柴油機(jī)、渦輪機(jī)、交流發(fā)電機(jī)，以及其它礦山機(jī)械和大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械等。
錫基軸承合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅，用以提高合金強(qiáng)度和硬度。巴氏合金可簡單地分為三種：高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均占有重要比例)。在所有這些合金系中，銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素，而且其結(jié)構(gòu)是由硬的、彌散于軟基質(zhì)中的金屬間化合物組成。
錫基合金，俗稱錫基巴氏合金或錫基軸承合金，是由美國人伊薩克?巴比特爵士于1839年發(fā)明的。“華普”品牌錫基合金主要用于在較堅(jiān)固的軸套內(nèi)襯入的錫基軸承合金。河南華普合金材料有限公司在錫基合金精煉過程中，由于加入有能使合金增大硬度的稀土、銻、銅、鎳，因此，較一般廠家而言，更具有耐磨性和良好的抗疲勞強(qiáng)度。“華普”品牌錫基合金基本上均是以錫為主(Sn占60%以上)。
錫基合金的物理性能主要受合金成分的影響，但相同成份的合金，由于澆鑄溫度和冷卻速度不同，因而形成不同的金相組織，也會造成物理性能的差異，因而澆鑄過程控制顯得特別重要。錫基軸承合金抗張強(qiáng)度，抗壓縮強(qiáng)度和硬度隨銻和銅含量增加而增大。在“華普”牌系列錫基合金中，晶粒細(xì)化，可使強(qiáng)度和延伸率增加。
東莞沃昌金屬飾品材料廠生產(chǎn)的錫基、鎳、鎘軸承合金，其晶粒比一般錫基合金晶粒細(xì)，機(jī)械性能優(yōu)于其他牌號的錫基合金，已在軍工、船舶、電廠、煤礦、重型電機(jī)等行業(yè)中使用多年。“沃昌·wochang”品牌錫基合金特點(diǎn)：
(1)良好的表面性質(zhì)，在表面保持潤滑油膜以防滯塞、防止軸被卡住。
(2)強(qiáng)度高，防止由靜負(fù)荷和負(fù)荷波動所引起的變形。
(3)足夠的硬度，防止磨損。
(4)良好的適應(yīng)性，以補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)軸幾何尺寸上的缺陷。
(5)良好的容納性，以吸收油泥和有機(jī)物殘?jiān)?/p>
(6)抗腐蝕性能好。
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